Paragolpes Fiat 500 y Abarth
El Fiat 500 se vendió durante casi 17 años con un diseño muy parecido, pero los paragolpes cambiaron con el restyling de 2015 y son distintos en los Abarth. Además, el 500 eléctrico de 2020 es un modelo diferente con sus propias piezas.
Introduzca su matrícula española (DGT) o el VIN. Identificamos el vehículo y le mostramos hasta 3 opciones verificadas con el precio total en euros. La búsqueda es gratuita.
Buscar por matrícula¿Qué es el paragolpes?
La cubierta del paragolpes es la pieza que más sufre en aparcamientos y golpes por alcance. Detrás de ella están el refuerzo (travesaño), el absorbedor de espuma y una serie de grapas y guías que fijan la cubierta a las aletas y a los faros o pilotos.
Cuándo cambiar el paragolpes: señales de aviso
- Aviso del radar o del asistente de frenada tras un impacto frontal
- Refuerzo interior doblado que impide montar la cubierta recta
- Anclajes laterales rotos: el paragolpes queda separado de la aleta
- Rejillas o molduras sueltas que vibran en marcha
- Golpe por alcance o al aparcar que deforma la pieza
Generaciones del Fiat 500 y compatibilidad
| Generación | Años | Notas |
|---|---|---|
| 500 (312) | 2007–2015 | incluidos Abarth 500 y 595 |
| 500 restyling | 2015–2024 | paragolpes y pilotos nuevos |
| 500e eléctrico | desde 2020 | modelo distinto, con carrocería propia |
Los años son orientativos: la fecha exacta de cambio de generación o de restyling puede variar según la fecha de fabricación. Por eso confirmamos siempre la versión con la matrícula.
Paragolpes Fiat 500 y Abarth: lo que debe saber
En el 500 a partir de 2015 el paragolpes delantero cambió la forma de las tomas de aire y los pilotos diurnos. Los paragolpes del Abarth 500 y 595 son específicos y no encajan en un 500 normal sin otras modificaciones. El 500C (descapotable) comparte paragolpes delantero con el 500 de su misma época. El 500e eléctrico no comparte paragolpes con el 500 de gasolina.
¿Qué influye en el precio?
- Si incluye rejillas, molduras y soportes o solo la cubierta
- Acabado del paquete deportivo o de la versión alta
- Si es delantero o trasero
- Si viene imprimado o pintado en el color del coche
- Posición (frontal o zaga) y generación exacta del modelo
Los precios se dan después de comprobar la matrícula, en euros y con el total de cada opción, porque dependen de la versión exacta y del proveedor.
Cómo buscamos su pieza en toda Europa
UECuando introduce su matrícula, identificamos el vehículo con los datos disponibles (marca, modelo, año, cilindrada, combustible y final del VIN). Con esa información consultamos proveedores de España y del resto de la Unión Europea y le mostramos hasta 3 opciones verificadas, cada una con su estado, el precio total en euros y el plazo estimado. Antes de pagar volvemos a comprobar disponibilidad, precio y entrega.
Preguntas frecuentes
¿Un paragolpes de Abarth sirve en mi Fiat 500?
Puede montarse en algunos casos, pero cambian soportes y rejillas. Consúltenos con su matrícula.
¿El 500 de 2014 y el de 2016 llevan el mismo paragolpes?
No, el restyling de 2015 cambió el frontal y la trasera.
¿Dónde veo el precio de un paragolpes para Fiat 500?
En las ofertas que aparecen después de introducir su matrícula. Cada opción indica el precio total en €, el estado de la pieza y el plazo estimado de entrega.
¿Cómo sé que la pieza es la de mi coche?
Comprobamos los datos del vehículo y la información de los proveedores para cada oferta. Antes de pagar, usted confirma la pieza, su coche y el código de motor; si tiene la pieza antigua, compare su referencia.
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