Paragolpes BMW Serie 3
El BMW Serie 3 tiene muchas variantes: berlina, Touring, Coupé, Cabrio y Gran Turismo, cada una con sus paragolpes, a los que hay que sumar el paquete M Sport. Su matrícula nos dice exactamente qué Serie 3 tiene.
Con su matrícula (DGT) o el número de bastidor sabremos la versión exacta. Búsqueda gratuita, hasta 3 opciones verificadas y precio total en €.
Buscar por matrícula¿Qué es el paragolpes?
La cubierta del paragolpes es la pieza que más sufre en aparcamientos y golpes por alcance. Detrás de ella están el refuerzo (travesaño), el absorbedor de espuma y una serie de grapas y guías que fijan la cubierta a las aletas y a los faros o pilotos.
Síntomas de que hay que cambiar el paragolpes
- Aviso del radar o del asistente de frenada tras un impacto frontal
- Refuerzo interior doblado que impide montar la cubierta recta
- Anclajes laterales rotos: el paragolpes queda separado de la aleta
- Rejillas o molduras sueltas que vibran en marcha
- Golpe por alcance o al aparcar que deforma la pieza
Generaciones del BMW Serie 3 y compatibilidad
| Generación | Años | Notas |
|---|---|---|
| Serie 3 E46 | 1998–2006 | — |
| Serie 3 E90/E91/E92/E93 | 2005–2013 | restyling (LCI) en 2008–2010 |
| Serie 3 F30/F31/F34 | 2012–2019 | restyling (LCI) en 2015 |
| Serie 3 G20/G21 | desde 2019 | restyling (LCI) en 2022 |
Ojo con los coches matriculados cerca de un cambio de generación o de un restyling: la fecha de fabricación manda. Con la matrícula salimos de dudas.
Paragolpes BMW Serie 3: lo que debe saber
El paragolpes delantero del Serie 3 F30 M Sport es uno de los más buscados, tanto para reparaciones como para personalizar versiones normales. En la familia E90/E91/E92/E93 el Coupé y Cabrio tienen paragolpes distintos a la berlina y al Touring. En el G20 los paragolpes integran sensores, lavafaros en algunas versiones y el radar del control de crucero.
¿Qué influye en el precio?
- Acabado de la versión (estándar, deportivo o equivalente), que cambia la forma y las rejillas
- Pieza original, compatible de calidad equivalente o de segunda mano
- Número de sensores de aparcamiento y si hay cámara o radar
- Accesorios: rejillas, tapas de gancho de remolque, faldón o difusor
- Huecos para sensores de aparcamiento, lavafaros o radar
No damos un precio fijo de antemano: lo verá en euros, con el total de cada opción, en cuanto comprobemos su matrícula.
Cómo buscamos su pieza en toda Europa
UENuestro trabajo es buscar por usted: partimos de su matrícula española, confirmamos el coche y comparamos la oferta de proveedores europeos de recambios. No verá cientos de anuncios, sino hasta 3 opciones verificadas con el precio total en €. Usted revisa la pieza, el coche y el código de motor antes de pagar.
Preguntas frecuentes
¿Puedo montar un paragolpes M Sport en mi F30?
Es posible dentro de la misma generación, pero suelen cambiar rejillas, soportes y a veces el cableado de sensores.
¿El paragolpes de la berlina sirve para el Touring?
El delantero suele compartirse en la misma generación; el trasero no.
¿Cuánto cuesta un paragolpes para BMW Serie 3?
No publicamos precios orientativos porque cambian mucho según la versión exacta, el estado de la pieza y el proveedor. Tras comprobar su matrícula le mostramos hasta 3 opciones verificadas, cada una con el precio total en euros.
¿La búsqueda por matrícula tiene coste?
No. La búsqueda es gratuita; solo paga la pieza si decide comprarla.
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Con su matrícula (DGT) o el número de bastidor sabremos la versión exacta. Búsqueda gratuita, hasta 3 opciones verificadas y precio total en €.
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