Capó para SEAT León
El capó del SEAT León es una pieza grande y fácil de dañar en un golpe frontal leve o por granizo. Cada generación (1M, 1P, 5F y KL) tiene su propio capó, y algunas búsquedas son para dar un aspecto distinto con capós de otras versiones.
Introduzca su matrícula española (DGT) o el VIN. Identificamos el vehículo y le mostramos hasta 3 opciones verificadas con el precio total en euros. La búsqueda es gratuita.
Buscar por matrícula¿Qué es el capó?
El capó cierra el compartimento del motor y forma parte de la estructura de protección de peatones. Además de la chapa (acero o aluminio) lleva bisagras, cierre, aislante térmico y, según el coche, amortiguadores de gas y surtidores del lavaparabrisas.
Cuándo cambiar el capó: señales de aviso
- Capó que no cierra o queda desnivelado
- Golpe frontal que ha doblado el borde del capó
- Óxido en el borde delantero o bajo la goma
- Bisagras deformadas tras un impacto
- Abolladuras por granizo
Generaciones del SEAT León y compatibilidad
| Generación | Años | Notas |
|---|---|---|
| León I (1M) | 1999–2006 | incluidos Cupra y Cupra R |
| León II (1P) | 2005–2012 | restyling en 2009; FR y Cupra |
| León III (5F) | 2012–2020 | 5 puertas, SC y ST; restyling en 2017 |
| León IV (KL) | desde 2020 | 5 puertas y Sportstourer; las versiones Cupra pasan a la marca CUPRA |
Estas fechas son aproximadas. Un coche matriculado a principios de año puede haberse fabricado con las piezas de la versión anterior; su matrícula y su VIN lo aclaran.
Capó para SEAT León: lo que debe saber
El capó del León I (1M) es compartido entre las versiones básicas y Cupra dentro de la misma generación. En el León II (1P) el restyling de 2009 modificó la parte delantera, por lo que conviene revisar si el capó es el mismo antes y después. En el León III (5F) y en el IV (KL) el capó es de acero e incluye aislante, que puede necesitar cambiarse aparte.
¿Qué influye en el precio?
- Imprimado, pintado o usado
- Generación y versión exactas
- Si incluye aislante, bisagras y surtidores
- Acero o aluminio
- Original o compatible
Los precios se dan después de comprobar la matrícula, en euros y con el total de cada opción, porque dependen de la versión exacta y del proveedor.
Cómo buscamos su pieza en toda Europa
UEMuchas piezas que en España escasean están disponibles en otros países de la UE. Por eso, tras identificar su coche por la matrícula, consultamos proveedores en distintos mercados europeos y le presentamos hasta 3 opciones verificadas. El precio total en euros y el plazo estimado aparecen en cada oferta y se vuelven a comprobar antes del pago.
Preguntas frecuentes
¿El capó viene pintado?
Puede venir imprimado (para pintar en el color de su coche) o usado en un color concreto. Cada oferta lo indica.
¿El capó del León 5F sirve para el KL?
No, cada generación tiene su propio capó.
¿Dónde veo el precio de un capó para SEAT León?
En las ofertas que aparecen después de introducir su matrícula. Cada opción indica el precio total en €, el estado de la pieza y el plazo estimado de entrega.
¿Cómo sé que la pieza es la de mi coche?
Comprobamos los datos del vehículo y la información de los proveedores para cada oferta. Antes de pagar, usted confirma la pieza, su coche y el código de motor; si tiene la pieza antigua, compare su referencia.
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