Aleta delantera para Audi A3
Las aletas delanteras del Audi A3 se atornillan a la carrocería, por lo que cambiarlas es un trabajo de chapa sencillo comparado con reparar una aleta muy dañada. Cada generación tiene una aleta distinta, y en algunas cambia según la carrocería.
Escriba la matrícula de su coche y le diremos qué pieza encaja, con hasta 3 opciones verificadas y el precio total en euros. Sin coste por buscar.
Buscar por matrícula¿Qué es la aleta?
La aleta delantera es el panel que va entre el paragolpes, el capó y la puerta delantera. En la mayoría de los turismos va atornillada, por lo que se cambia sin soldar; la aleta trasera, en cambio, forma parte de la carrocería y su sustitución es un trabajo de chapa más complejo.
Cuándo cambiar la aleta: señales de aviso
- Soportes del paragolpes rotos en la propia aleta
- Golpe lateral o frontal que ha deformado la chapa
- Huecos desiguales con el capó o la puerta
- Reparación anterior con masilla que se agrieta
- Óxido en el borde del pase de rueda
Generaciones del Audi A3 y compatibilidad
| Generación | Años | Notas |
|---|---|---|
| A3 8L | 1996–2003 | — |
| A3 8P | 2003–2012 | 3 puertas, Sportback (desde 2004) y Cabrio |
| A3 8V | 2012–2020 | Sportback, berlina y Cabrio; restyling en 2016 |
| A3 8Y | desde 2020 | Sportback y berlina; restyling en 2024 |
Estas fechas son aproximadas. Un coche matriculado a principios de año puede haberse fabricado con las piezas de la versión anterior; su matrícula y su VIN lo aclaran.
Aleta delantera para Audi A3: lo que debe saber
Las búsquedas se concentran en el A3 8P y en el 8L, coches con muchos años en los que el óxido en el pase de rueda es un motivo habitual de cambio. En el A3 8P la aleta delantera es la misma para la versión de tres puertas y para el Sportback dentro del mismo periodo, pero no para el Cabrio en todos los casos. En el 8V conviene comprobar si la aleta lleva orificio para el intermitente lateral.
¿Qué influye en el precio?
- Con o sin orificio para el intermitente lateral o la moldura
- Lado izquierdo o derecho
- Acero o aluminio
- Delantera (atornillada) o trasera (soldada)
- Imprimada, pintada o usada en el color del coche
Por todo ello, el precio exacto en € aparece en cada oferta después de identificar su coche por la matrícula.
Cómo buscamos su pieza en toda Europa
UEMuchas piezas que en España escasean están disponibles en otros países de la UE. Por eso, tras identificar su coche por la matrícula, consultamos proveedores en distintos mercados europeos y le presentamos hasta 3 opciones verificadas. El precio total en euros y el plazo estimado aparecen en cada oferta y se vuelven a comprobar antes del pago.
Preguntas frecuentes
¿La aleta del A3 8P vale para el 8V?
No. Cada generación tiene una aleta propia.
¿La aleta viene pintada?
Puede venir imprimada (para pintar) o, si es usada, en un color concreto. Cada oferta lo indica.
¿Dónde veo el precio de una aleta para Audi A3?
En las ofertas que aparecen después de introducir su matrícula. Cada opción indica el precio total en €, el estado de la pieza y el plazo estimado de entrega.
¿Cómo sé que la pieza es la de mi coche?
Comprobamos los datos del vehículo y la información de los proveedores para cada oferta. Antes de pagar, usted confirma la pieza, su coche y el código de motor; si tiene la pieza antigua, compare su referencia.
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